道，不是6月份的时候，被施佩带着2艘‘毛奇级’战巡炮击破坏了么……当时有多艘万吨轮沉在航道里。

而且德玛尼亚人后来还派了陆军在亚历山大勒塔登陆，一路沿着东地中海南下猛攻，隆美尔攻破了贝鲁特、雅法和耶露萨冷。埃及战区的资源大量被地面战场占用，施工力量很紧缺，苏伊士运河至今还没完全打通，只能过一些小船，至少还要一些时间的施工，才能过‘声望级’战巡这样的大船……”

要不是因为施佩之前炸沉了几艘货船、一度堵了苏伊士运河的北口，德玛尼亚海军和情报部门，也不敢制定今天这样激进的作战计划。

鲁路修之所以敢建议希佩尔和施佩实施这样激进的打法，就是因为他的情报工作做得扎实，他当情报局长后，派了不少人手去中东的隆美尔控制区，让隆美尔配合着搜集苏伊士运河的航道修复近况，确认了最大号的船目前还过不了苏伊士运河。

也正是因为苏伊士运河的航道至今还没有彻底修复，所以走南边绕好望角的运输船队才变多了，才导致施佩舰队这次去破交，在西南非、南非和东南非，能遇到那么多商船给他杀，连带着佛得角群岛附近的船都变多了。

可谓是环环相扣，

施佩6月份的时候先一招把苏伊士运河堵了，把敌人的海运逼一部分去绕好望角，这次再针对性把绕好望角的狠狠截杀一番。

简直就像是从南天门一路砍到蓬莱东路，砍了三十天三十夜。

爱德华卡森大臣此刻也是气昏了头，被参谋们提醒、这才想起“声望级”过不了苏伊士运河，只能也绕南非去追杀施佩、

而这就意味着施佩先跑了6000海里的路程差，等他们追到的时候，施佩肯定已经躲进巴士拉或者马斯喀特港了。

偏偏不追还不行，不追的话，施佩在马斯喀特或巴士拉补给充足炮弹，就又能杀出来，把印度沿海都杀得天翻地覆。

简直血亏到姥姥家了。

爱德华卡森最终咬牙切齿地决断：“让2艘‘声望级’和‘皇家公主号’去追！新锐高速轻巡洋舰也尽量配足了，不计成本！就算无法在路上追及、截杀施佩，至少也要确保把他永远封死在中东、不能让他再离开阿拉伯海！”

旁边一名大舰队参谋少将立刻提醒：“大臣阁下，不能这样呀！要是‘皇家公主号’也走了，过几个月敌人的‘兴登堡号’修复了怎么办？女王级的战列舰航速是追不上‘德弗林格级’的，帝国现在只有3艘战巡了。”

爱德华卡森也被这盆冷水泼得冷静了些，确实，再让战巡倾巢出动的话，可真就要被遛狗一样遛得折返跑了。

“那就让‘声望级’和‘女王级’去追！女王级可以开慢一点！”卡森大臣退求其次。

“那也不行，只留下‘皇家公主号’不一定打得过修复后的‘德弗林格号’……”

“那就让2艘‘声望级’和‘伊丽莎白女王号’去追击施佩！留下‘皇家公主号’和‘马来亚号’！”

爱德华卡森最后是掰着手指头精打细算，才算是把这个局给算明白了。

皇家海军真是一点容错性都没有了，仅仅因为“声望级”当时还没服役、被敌人的2艘战巡趁着窗口期冲进大西洋，最后造成了那么大的损失！

加起来被干掉的商船总数，怕是过百了吧！前前后后损失的驱逐舰总数，也有几十艘了，反正至少超过20艘，累计损失的轻巡也超过了5艘。

还导致葡萄牙的安哥拉殖民地崩盘直接投降，还导致哈利法克斯港几乎被毁，佛得角群岛的几个盟国港口也被毁。

只要是葡萄牙系的非洲大港，因为缺乏岸防武备，几乎都被施佩挑软柿子给捏了。

未来的葡萄牙莫桑比克殖民地，说不定也会遭殃。绝对不能再让施佩和东非德玛尼亚军得手了，必须立刻让南非的布军进入莫桑比克南部、帮助葡萄牙人防守北边的坦桑尼亚敌军。

这么泼天大的损失，最初的根本原因，就是戴维贝蒂带着皇家海军的战巡分舰队、在卑尔根大海战中了埋伏、几乎被全歼、导致战巡断档了！

“帝国目前还有多少在建的战巡？”

部署完之后，已经气得气息微弱的爱德华卡森，才想起了这么个问题。

身边的参谋立刻回答：“目前只有‘胡德号’在全力建造，但设计部门原本被要求停止施工、改良设计以吸取卑尔根大海战中、帝国战巡防护不足、输弹井防护设计缺陷的问题。

还有‘胡德级’的2~4号舰，‘罗德尼号’、‘安森号’和‘豪号’，本来也在4月底下单了，本来正要上船台建造，但首舰‘胡德号’的设计都要整改，所以这3艘被要求暂缓开工……”

爱德华卡森听了直接一拍桌子：“那群怕担责任的学究！总是想着要设计万全才开工、免得将来性能有问题被追责！现在都什么时候了，帝国如此缺乏战巡，就要不惜一切代价尽快建造更多的战巡！

要求帝国剩余的船厂，全力建造‘胡德级’！4艘